5/5 Mohammad P. 5 years ago on Google
(Translated
by
Google)
In
1308
and
simultaneously
with
the
construction
of
the
national
railway
of
Iran,
the
first
bridge
of
Ahvaz,
which
later
became
known
as
the
Black
Bridge
due
to
the
black
color
of
the
body
and
its
foundations,
is
1050
meters
long
and
6
meters
wide,
almost
right
at
the
site
of
the
historic
bridge
of
Ahvaz
Which
has
Sassanid
antiquity
and
was
known
as
Shadovan
Bridge),
was
built
on
the
Karun
River.
To
connect
the
Imam
Khomeini
port
railway,
in
the
south
of
Khuzestan
province
and
on
the
shores
of
the
Persian
Gulf,
to
the
Khorramshahr-Tehran-North
national
railway,
this
bridge
dates
back
to
the
first
side.
The
black
bridge
is
made
of
metal
with
concrete
foundations
on
the
stone
bed
of
the
Karun
River
floor
and
has
52
foundations
with
a
length
of
1050
meters
and
a
width
of
about
6
meters.
There
are
two
round-trip
lanes
on
the
bridge
and
there
are
sidewalks
about
one
meter
wide
on
either
side.
This
work
was
registered
as
one
of
the
national
works
of
Iran
on
February
17,
1999
with
the
registration
number
2599.
On
August
4,
1988,
a
bombing
took
place
in
the
Ameri
neighborhood
and
under
the
Black
Bridge
in
Ahvaz,
near
the
shrine
of
Ali
Ibn
Mahziar
in
Ahvaz,
and
one
of
the
foundations
of
this
bridge,
where
the
train
crosses,
was
seriously
damaged.
Also,
the
CEO
of
Ahwaz
Beautification
Organization
announced
the
lighting
of
the
Black
Bridge,
the
oldest
bridge
on
the
Karun
River,
in
the
near
future,
and
said
that
this
lighting
will
be
implemented
soon
with
the
aim
of
beautifying
and
creating
desirable
spaces.
The
black
bridge
in
the
fire
burned
1/8/4
(Original)
در
سال
۱۳۰۸
خورشیدی
و
همزمان
با
احداث
راهآهن
سراسری
ایران،
اولین
پل
شهر
اهواز
که
بعدها
به
دلیل
رنگ
سیاه
بدنه
و
پایههای
آن
به
پل
سیاه
شهرت
یافت،
به
طول
۱۰۵۰
متر
و
عرض
۶
متر،
تقریباً
درست
در
محل
احداث
پل
تاریخی
اهواز
(که
دارای
قدمت
ساسانی
بوده
و
به
پل
شادووان
معروف
بود)،
بر
روی
رودخانه
کارون
ساخته
شد.
تا
خط
آهن
بندر
امام
خمینی،
در
جنوب
استان
خوزستان
و
در
ساحل
خلیج
فارس،
را
به
راهآهن
سراسری
خرمشهر
ـ
تهرانـ
شمال
وصل
نماید
قدمت
این
پل
به
پهلوی
اول
بر
میگردد.
پل
سیاه
از
نوع
فلزی
با
فونداسیونهای
بتنی
بر
روی
بستر
سنگی
کف
رودخانه
کارون
بنا
شدهاست
و
با
طول
۱۰۵۰
متر
و
عرض
حدودی
۶
متر
دارای
۵۲
پایهاست.
در
سطح
پل
دو
خط
رفت
و
برگشت
برای
عبور
قطار
وجود
دارد
و
در
طرفین
آن
پیادهروهایی
به
عرض
حدوداً
یک
متری
قرار
گرفتهاست.
این
اثر
در
تاریخ
۲۷
بهمن
۱۳۷۸
با
شمارهٔ
ثبت
۲۵۹۹
بهعنوان
یکی
از
آثار
ملی
ایران
به
ثبت
رسیدهاست.
در
تاریخ
۱۱
مرداد
۸۸
در
محله
عامری
و
زیر
پل
سیاه
اهواز
در
کنار
حرم
علی
ابن
مهزیار
اهواز
بمبگذاری
صورت
گرفت
و
به
یکی
از
پایههای
این
پل
که
محل
عبور
قطار
است،
آسیب
جدی
وارد
شد.
همچنین
مدیرعامل
سازمان
زیباسازی
اهواز
از
نورپردازی
پل
سیاه،
قدیمیترین
پل
رودخانه
کارون
در
آینده
نزدیک
خبر
داده
و
گفتهاست
این
نور
پردازی
با
هدف
زیباسازی
و
ایجاد
فضاهای
مطلوب،
به
زودی
اجرا
میشود.
پل
سياه
در
اتش
سوخت
١٥/٤/١٣٩٧
8 people found this review helpful 👍