2/5 Juan L. 1 year ago on Google
(Translated
by
Google)
Watch
out!
It
is
a
company
that
works
well
in
the
sales
and
after-sales
service,
but...
1.
Four
years
ago
I
bought
a
vehicle
with
a
tow
ball
included,
my
unpleasant
experience
was
that
when
I
passed
the
ITV
this
year,
the
tow
ball
was
not
approved
and
the
papers
that
Nissan
gave
me
were
expired,
you
only
have
15
days
to
homologate
when
placing
the
ball,
I
had
to
pay
a
fee
of
approximately
100
euros
to
renew
the
papers
in
Nissan
(in
the
ITV
they
tell
me
that
it
is
common
for
all
dealers
to
forget
to
notify
to
homologate
the
ball
in
the
ITV).
2.
The
treatment
of
the
staff
is
attentive
and
polite,
but
if
you
have,
for
example,
a
relative
emergency
(for
security),
such
as
one
of
the
doors
the
electronic
central
lock
does
not
work,
they
do
not
have
an
emergency
service
to
solve
the
problem
instantly
and
They
make
an
appointment
for
several
days.
3.
I
have
passed
all
the
annual
or
kilometer
reviews
at
the
dealership
(I
had
a
maintenance
service
plan
when
I
bought
the
vehicle),
except
for
the
last
one,
which
was
already
paid:
they
offered
me
approximately
the
review
with
the
corresponding
costs
in
spare
parts
per
350
euros,
the
same
in
any
workshop
they
offered
me
in
150
and
200
euros.
(Original)
Cuidado!
Es
una
empresa
que
funciona
bien
en
el
servicio
de
venta
y
post
venta,
pero
...
1.
Hace
cuatro
años
compré
un
vehículo
con
bola
de
remolque
incluido,
mi
desagradable
experiencia
fue
que
al
pasar
la
ITV
este
año,
la
bola
de
remolque
no
estaba
homologada
y
los
papeles
que
me
dieron
de
Nissan
estaban
vencidos,
dispones
de
solo
15
días
para
homologar
al
colocar
la
bola,
tuve
que
pagar
una
tasa
de
aproximadamente
100
euros
por
renovar
los
papeles
en
Nissan
(
en
la
ITV
me
comentan
que
es
habitual
el
olvido
de
todas
las
concesionaria
de
avisar
para
homologar
la
bola
en
la
ITV).
2.
El
trato
del
personal
es
atento
y
educado,
pero
si
tienes
por
ejemplo
una
emergencia
relativa(
por
seguridad),
como
que
una
de
las
puertas
no
funciona
el
bloqueo
central
electrónico,
no
tienen
servicio
de
urgencia
para
resolver
el
problema
al
instante
y
te
dan
cita
para
varios
días.
3.
He
pasado
todas
las
revisiones
anuales
o
por
kilómetros
en
la
concesionaria
(tenía
un
plan
de
servicio
de
mantenimiento
al
comprar
el
vehículo),
salvo
en
la
última
que
ya
era
de
pago:
me
ofertaban
aproximadamente
la
revisión
con
los
correspondientes
costos
en
recambios
por
350
euros,
lo
mismo
en
cualquier
taller
me
ofrecieron
en
150
y
200
euros.