1/5 Larissa K. 1 year ago on Google
(Translated
by
Google)
My
Mercedes
is
an
older
car
that
I
have
taken
to
various
authorized
Mercedes
Benz
workshops
in
Germany
over
the
years
(Weinheim,
Saalfeld,
Bielefeld,
Herford).
Everywhere
I
found
that
troubleshooting
and
diagnostics
(even
if
it
sometimes
took
a
day!)
was
part
of
the
service
and
was
not
charged
for,
regardless
of
whether
an
error
was
found
or
not.
Halfway
through
my
route,
I
was
forced
to
hand
my
car
in
to
Schade
in
Bad
Hersfeld
because
the
battery
indicator
light
on
the
dashboard
came
on.
The
car
was
quickly
inspected
the
next
day
and
it
was
found
that
some
of
the
wires
at
the
ground
post
were
corroded.
As
it
was
said,
a
typical
defect
of
the
model.
Due
to
the
age,
we
agreed
on
a
quick
and
inexpensive
solution.
When
I
looked
at
the
bill
with
a
share
of
170
€
(more
than
half
of
the
bill)
just
for
the
error
analysis,
I
was
very
shocked.
Calculating
the
error
analysis
so
high
or
at
all
(as
I
said
with
other
partners
always
included
in
the
service)
is
an
easy
way
to
make
money
quickly.
The
repair
of
the
cables
themselves
was
fixed
inexpensively.
Unfortunately,
this
has
depressed
the
overall
good
impression
of
the
employees
on
site.
And
it
seems
I'm
not
the
only
one
who
has
received
such
bills.
Not
recommended
for
repairs.
(Original)
Bei
meinem
Mercedes
handelt
es
sich
um
ein
älteres
Auto,
mit
dem
ich
im
Laufe
der
Jahre
in
verschiedenen
Mercedes
Benz
Vertragswerkstätten
in
Deutschland
war
(Weinheim,
Saalfeld,
Bielefeld,
Herford).
Überall
habe
ich
die
Erfahrung
gemacht,
dass
die
Fehlersuche
bzw.
Diagnose
(auch
wenn
diese
teilweise
einen
Tag
dauerte!)
ein
Teil
des
Services
war
und
nicht
berechnet
wurde,
unabhängig
davon,
ob
ein
Fehler
gefunden
wurde
oder
nicht.
Nun
war
ich
auf
der
Hälfte
meiner
Route
gezwungen
mein
Auto
wegen
des
Aufleuchtens
der
Batteriekontrollleuchte
im
Amaturenbrett
bei
Schade
in
Bad
Hersfeld
abzugeben.
Der
Wagen
war
am
nächsten
Tag
schnell
inspiziert
und
es
stelle
sich
heraus,
dass
einige
Kabel
am
Massestützpunkt
korrodiert
waren.
Wie
es
hieß,
ein
typischer
Defekt
des
Modells.
Auf
Grund
des
Alters
einigten
wir
uns
auf
eine
schnelle
und
kostengünstige
Lösung.
Bei
Sichtung
der
Rechung
mit
einem
Anteil
von
170€
(mehr
als
die
Hälfte
der
Rechnung)
nur
für
die
Fehleranalyse
war
ich
doch
sehr
schockiert.
Die
Fehleranalyse
derartig
hoch
bzw.
überhaupt
(wie
gesagt
bei
anderen
Partner
immer
mit
im
Service)
zu
berechnen,
ist
doch
ein
einfacher
Weg
schnell
Geld
zu
machen.
Die
Reparatur
der
Kabel
an
sich
wurde
kostengünstig
behoben.
Leider
hat
dies
den
insgesamt
guten
Eindruck
der
Mitarbeiter*innen
vor
Ort
sehr
gedrückt.
Und
wie
es
scheint,
bin
ich
nicht
die
einzige,
die
solche
Rechnungen
erhalten
hat.
Bei
Reparaturen
nicht
empfehlenswert.