5/5 عامر �. 3 years ago on Google
(Translated
by
Google)
Qasr
El
Nil
Bridge
The
first
bridge
established
in
Egypt
to
cross
the
Nile
The
Qasr
El
Nil
Bridge
is
a
bridge
located
near
Tahrir
Square
in
Cairo.
It
is
the
first
bridge
established
in
Egypt
to
cross
the
Nile
and
is
distinguished
by
those
four
statues
of
lions
at
the
entrance
to
the
bridge
made
of
bronze.
Its
construction
began
in
1869
during
the
reign
of
Khedive
Ismail,
where
he
issued
a
high
order
to
the
head
office
in
1865
during
the
construction
of
the
Saray
Al
Jazirah
by
constructing
a
bridge
linking
Cairo
and
the
island
at
a
cost
of
113
thousand
and
850
Egyptian
pounds,
and
a
French
company
built
it,
to
be
completed
in
the
middle
of
1871
with
a
length
of
406
meters
The
width
of
(10.5
meters),
of
which
(2.5
meters)
is
for
the
two
sidewalks
and
a
road
with
a
width
of
(8
meters).
The
costs
of
its
construction
amounted
to
110
thousand
pounds,
and
it
was
decided
to
impose
transit
fees
according
to
the
type
of
people
passing
by
the
bridge.
And
the
empty
qirsh,
the
bridge
was
called
the
Qasr
al-Nil
Bridge
because
there
was
a
large
palace
on
the
Nile
on
the
side
of
Tahrir
Square
called
Qasr
al-Nil,
which
was
built
by
Muhammad
Ali
for
his
daughter
Zainab.
When
Said
Pasha
took
power,
he
demolished
the
palace
and
turned
it
into
an
army
barracks,
and
the
British
occupied
it
after
their
occupation
of
Egypt
and
after
their
evacuation,
the
barracks
were
demolished.
And
building
the
League
of
Arab
States
and
the
Hilton
Hotel,
and
after
59
years
of
the
construction
of
the
bridge,
a
new
bridge
was
constructed
in
place
of
the
old
bridge
that
meets
the
need
for
increased
transportation
and
modern
loads
and
is
consistent
with
what
Cairo
has
reached
in
terms
of
construction
during
the
reign
of
King
Fouad
the
First,
where
he
has
laid
The
cornerstone
of
the
new
bridge
on
February
4,
1932,
in
commemoration
of
his
father,
it
was
called
(Khedive
Ismail
Bridge),
the
length
of
the
bridge
(382
meters)
and
the
width
of
the
bridge
(20
meters)
at
a
cost
of
EGP
291,955,
and
King
Fouad
I
opened
it
on
June
6,
1933.
(Original)
كوبرى
قصر
النيل
أول
كوبري
أنشأ
في
مصر
للعبور
على
النيل
كوبري
قصر
النيل
كوبري
يقع
في
بالقرب
من
ميدان
التحرير
بالقاهرة
يعد
أول
كوبري
أنشأ
في
مصر
للعبور
على
النيل
ويتميز
بتلك
التماثيل
الأربعة
للأسود
القابعة
عند
مدخلي
الكوبري
المصنوعة
من
البرونز.
بدئ
في
إنشائه
عام
1869
في
عهد
الخديوي
إسماعيل
حيث
أصدر
أمراً
عالياً
إلى
نظارة
الاشغال
عام
1865
أثناء
بناء
سراي
الجزيرة
بإقامة
كوبري
يصل
بين
القاهرة
والجزيرة
بتكلفة
113
ألف
و
850
جنيه
مصري
وقامت
شركة
فرنسية
ببنائه،
ليكتمل
بناؤه
في
منتصف
عام
1871
بطول
(406
أمتار)
وعرض
(10,5
متر)
منها
(2,5
متر)
للرصيفين
الجانبيين
وطريق
بعرض
(8
أمتار)
وبلغت
تكاليف
إنشائه
110
آلاف
جنيه
وتقرر
فرض
رسوم
عبور
حسب
نوع
المار
بالجسر
فالرجال
والنساء
ربع
قرش
والأطفال
والغزلان
معفيين
من
الرسوم
والعربات
المليئة
بالبضائع
قرشين
والفارغة
قرش،
سمى
الجسر
بكوبري
قصر
النيل
نظراً
لأنه
كان
يوجد
قصر
كبير
على
النيل
من
جهة
ميدان
التحرير
يسمى
قصر
النيل
أنشأه
محمد
على
لإبنته
زينب
ولما
تولى
سعيد
باشا
الحكم
قام
بهدم
القصر
وتحويله
لثكنات
للجيش
وقد
احتلها
الإنجليز
بعد
احتلالهم
لمصر
وبعد
جلاءهم
تم
هدم
الثكنات
وبناء
جامعة
الدول
العربية
وفندق
هيلتون
وبعد
59
سنة
من
إنشاء
الكوبري
تم
عمل
كوبري
جديد
مكان
الكوبري
القديم
يفي
بحاجة
النقل
المتزايدة
والحمولات
الحديثة
ويتلاءم
مع
ما
وصلت
إليه
القاهرة
من
عمران
في
عهد
الملك
فؤاد
الأول
حيث
قد
قام
بوضع
حجر
أساس
الكوبري
الجديد
في
4
فبراير
عام
1932
إحياءً
لذكرى
والده
فقد
أطلق
عليه
اسم
(كوبري
الخديوي
إسماعيل)
ويبلغ
طول
الكوبري
(382
مترا)
وعرض
الكوبري
(20
مترا)
بتكلفة
بلغت
291,955
جنيها
وقام
الملك
فؤاد
الأول
بافتتاحه
في
6
يونيو
عام
1933.
83 people found this review helpful 👍