(Translated by Google) Located near the Mamoré River, the centenary building is part of the history of the municipality and the State of Rondônia, limited collection, of course worth the visit, but needs to undergo a revitalization. (Original) Situado na proximidade do rio Mamoré, o prédio centenário faz parte da história do município e do Estado de Rondônia, acervo limitado, claro que vale a visita, porém precisa passar por uma revitalização.

(Translated by Google) It is sad to see a jewel in the history of our State neglected by the population itself. I say for the population, because if the population had the interest, this place would always be preserved and maintained. History is rich and deserves respect. Let's preserve the historic heritage. (Original) É triste ver uma jóia da história do nosso Estado deixado de lado pela própria população. Digo pela população, por que se a população tivesse o Interesse, este local seria sempre preservado e mantido. A história é rica e merece respeito. Vamos preserva o patrimônio histórico.

(Translated by Google) It's a shame that they don't give so much attention and value to the place, because it's really cool, small but you can get to know a lot about the local culture and history. When we went there was no one visiting, we stayed for a long time at the place, we took a lot of pictures and no one showed up, the employee who was at the time gave us a lot of information, I think she was waiting for someone to show what she really knew lol (Original) Uma pena não darem tanta atenção e valor ao lugar, pois é muito legal, pequeno mas da pra conhecer bastante coisa da cultura e história local. Quando fomos não tinha ninguém visitando, ficamos um bom tempo no local, tiramos muitas fotos e ninguém apareceu por lá, a funcionária que estava na hora nos deu bastante informações, acho que estava aguardando alguém pra mostrar o que sabia mesmo rsrs

(Translated by Google) Weak...Despite being the Museum of my city, and poor in history...in pieces...in short...it needs a more loving look on the part of the local Administration. (Original) Fraco...Apesar de ser o Museu da minha cidade, e pobre em história...em peças...enfim...precisa de um olhar mais amoroso por parte da Administração local.

(Translated by Google) It has a reasonable number of pieces but of great historical value. I recommend. (Original) Tem um número razoável de peças mas de grande valor histórico. Recomendo.

(Translated by Google) The history of a city summed up in one place, where many came from far away to try to make a living with the Madeira Mamoré railroad (Original) A História de uma cidade resumida em um lugar, onde muitos vieram de longe tentar a vida com a estrada de ferro Madeira Mamoré

(Translated by Google) It's worth a visit. Although the structure needs maintenance. The museum is located where the Guajará-Mirim station used to be, a trip back in time. It is possible to see an original wagon in good condition, scattered animals, stones and indigenous adornments. (Original) Vale a pena visita. Embora a estrutura necessite de manutenção. O museu encontra-se onde era a estação de Guajará-Mirim, uma viagem no tempo. É possível ver um vagão original em bom estado de conservação, animais espalhados, pedras e adornos indígenas.

(Translated by Google) The Museu Histórico Municipal de Guajará-Mirim is a museum located in the building of the old railway station of Guajará-Mirim, in Rondônia. The Guajará-Mirim station was the final station of the Madeira-Mamoré Railway, located at kilometer 366 of the railway. It opened on April 30, 1912, and closed in 1972. In the museum's courtyard, a 4-6-0 locomotive, nº 20, manufactured by Baldwin in 1909, is on display, coupled to a passenger car and an old plank car; and a 2-8-2 locomotive, no. 17, manufactured in 1936 by Berliner Maschinenbau, coupled to a plank car. (Original) O Museu Histórico Municipal de Guajará-Mirim é um museu localizado no prédio da antiga estação ferroviária de Guajará-Mirim, em Rondônia. A estação de Guajará-Mirim era a estação final da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, localizada no quilômetro 366 da ferrovia. Foi inaugurada em 30 de abril de 1912 e fechada em 1972. No pátio do museu estão expostas uma locomotiva 4-6-0, nº 20, fabricada pela Baldwin em 1909, engatada a um carro de passageiros e um vagão prancha antigo; e uma locomotiva 2-8-2, n° 17, fabricada em 1936 pela Berliner Maschinenbau, engatada a um vagão prancha.