5/5 Krzysztof K. 6 years ago on Google
(Translated
by
Google)
In
1861
Townspeople
from
Wodzisław,
seeing
the
benefits
of
the
railway
line
-
on
the
one
hand,
and
communication
problems
between
the
city
-
Katowice
and
the
neighboring
Racibórz
on
the
other
-
applied
to
the
royal
government
authorities
for
permission
to
start
the
access
road
to
the
existing
Czernica
railway
station
(currently
Rydułtowy).
Its
launch
ensured
access
to
the
first
railway
connection
facilitating
the
city's
operation.
Built
in
1882.
the
broad-gauge
railway
line
Wodzisław-Niedobczyce
and
the
line
through
Chałupki
to
the
junction
in
Bogumin
gave
important
connections
to
the
main
line
which
was
important
in
those
years
since
May
1,
1847.
Austro-Hungarian
Railway
of
Emperor
Ferdinand.
In
1895
the
existing
building
of
the
station
was
built,
which
facilitated
the
service
of
railway
routes.
A
large
water
tower
and
pump
were
built
in
the
vicinity
to
supply
the
municipal
water
supply.
The
Second
World
War
assigned
the
station
the
character
of
a
monument
to
the
martyrdom
of
prisoners
of
the
Auschwitz
concentration
camp.
It
is
here
that
the
Nazis,
who
were
afraid
of
responsibility,
designated
a
destination
where
in
January
1945.
arrived
at
the
tragic
Death
March
Auschwitz
-
Wodzisław
Śląski,
during
which
about
15,000
prisoners
were
killed.
Here,
SS-men
convoying
prisoners
brutally
murdered
30
prisoners.
In
Wodzisław,
living
prisoners
were
loaded
into
cattle
wagons
to
be
transported
to
the
concentration
camps
in
Gross-Rosen,
Buchenwald,
Bergen-Belsen,
Mauthausen,
Ravensbruck
and
Sachsenhausen.
A
commemorative
plaque
about
the
events,
placed
on
the
wall
of
the
building,
resembles
a
tragedy.
A
neglected
and
not
used
building
is
slowly
deteriorating.
(Original)
W
1861r.
wodzisławscy
mieszczanie,
widząc
korzyści
z
linii
kolejowej
-
z
jednej
strony,
a
z
drugiej
problemy
z
komunikacją
między
miastem
-
Katowicami
i
sąsiednim
Raciborzem,
wystąpili
do
królewskich
władz
rządowych
o
zezwolenie
na
uruchomienie
drogi
dojazdowej
do
istniejącego
dworca
kolejowego
Czernica
(obecnie
Rydułtowy).
Jej
uruchomienie
zapewniło
uzyskanie
dostępu
do
pierwszego
połączenia
kolejowego
ułatwiającego
funkcjonowanie
miasta.
Wybudowana
w
1882r.
szerokotorowa
linia
kolejowa
Wodzisław-Niedobczyce
oraz
linia
poprzez
Chałupki
do
węzła
w
Boguminie,
dały
istotne
połączenia
z
ważną
w
tych
latach
magistralą
jaką
była
od
1
maja
1847r.
Austro
–
Węgierska
Kolej
Cesarza
Ferdynanda.
W
1895r.
wybudowano
istniejący
do
tej
pory
budynek
dworca,
który
ułatwiał
obsługę
tras
kolejowych.
W
sąsiedztwie
powstała
okazała
wieża
ciśnień
i
pompa
służące
do
zasilania
wodociągu
miejskiego.
Druga
wojna
światowa
przypisała
dworcowi
charakter
pomnika
martyrologii
więźniów
obozu
koncentracyjnego
w
Oświęcimiu.
To
tutaj
obawiający
się
odpowiedzialności
zbrodniarze
hitlerowcy
wyznaczyli
miejsce
docelowe,
gdzie
w
styczniu
1945r.
dotarł
tragiczny
Marsz
Śmierci
Auschwitz
-
Wodzisław
Śląski,
podczas
którego
zginęło
około
15
000
więźniów.
Tutaj,
konwojujący
więźniów
esesmani
w
bestialski
sposób
zamordowali
30
więźniów.
W
Wodzisławiu
żyjących
więźniów
załadowano
do
bydlęcych
wagonów,
by
przewieźć
do
obozów
koncentracyjnych
w
Gross-Rosen,
Buchenwaldzie,
Bergen
–
Belsen,
Mauthausen,
Ravensbruck
i
Sachsenhausen.
Tablica
pamiątkowa
mówiąca
o
zdarzeniach,
umieszczona
na
ścianie
budynku,
przypomina
tragedię.
Budowla
zaniedbana
i
nie
wykorzystywana
obecnie
powoli
niszczeje.
4 people found this review helpful 👍