5/5 Andrey K. 3 years ago on Google
(Translated
by
Google)
The
price
tag
of
the
entrance
ticket
is
very
humane
-
50
Kč
versus
the
rapier
one
for
150
Kč
The
results
exceeded
expectations.
The
exhibition
area
was
impressive.
The
exhibits
are
genuine.
Many
interesting
facts.
Spacious
rooms,
good
lighting.
There
are
also
no
less
interesting
exhibits
in
the
open
air
on
the
territory
of
the
museum.
These
are
mainly
Soviet
equipment
from
patrol
boats,
the
Volga
M-21
to
the
Mi-2
helicopter
assembled
in
Poland.
A
couple
of
exhibits
caught
the
eye.
A
Volkswagen
Passat
B6
of
the
period
2004-2010
stood
modestly
at
the
fence.
outwardly
no
different
from
civilians.
All
tuning
nameplates
were
removed,
only
regular
ones.
According
to
the
description
plate,
inside
there
is
a
3.6L
shaitan
motor
under
300
hp,
which
was
installed
on
the
Artega
GT
sports
cars.
Then
I
saw
some
kind
of
miraculous
wedge
heel
on
wheels
in
the
shape
of
a
flying
saucer,
at
first
I
did
not
understand
what
the
catch
was.
You
never
know
what
model
to
shoot
as
a
target.
I
did
not
notice
explanations
of
the
sensible
on
the
plate.
Googled.
It
turns
out
one
dude
decided
to
leave
Czechoslovakia
with
his
family.
The
passenger
car
was
sheathed
with
thin
sheets
of
iron
and
alga
behind
the
Iron
Curtain
through
barbed
wire.
The
plan
itself
failed
for
many
reasons.
Although
he
is
called
a
miracle
locksmith,
he
hardly
studied
SoproMat
together
with
Logic.
I
mounted
two
engines
and
made
the
structure
heavy
with
rolling
thin
steel,
which
would
still
not
have
protected
the
border
guards
with
AK-47
from
small
arms
at
that
time.
I
carefully
examined
this
wunderwaffe.
Not
a
test!
Needless
to
say,
propaganda
from
both
sides
mocked
this
event
as
best
they
could.
Ultimately,
this
coffin
on
wheels
was
recognized
as
an
example
of
human
dexterity
and
the
desire
for
freedom.
(Original)
Ценник
входного
билета
весьма
гуманный
-
50
Kč
супротив
рапиаренного
выше
за
150Kč
Результаты
превзошли
ожидания.
Площадь
экспозиций
впечатляла.
Экспонаты
подлиные.
Много
интересных
фактов.
Просторные
залы,
хорошее
освещение.
Так
же
имеется
не
менее
интересные
экспонаты
под
открытым
небом
на
территории
музея.
В
основном
это
советская
техника
от
патрульных
катеров,
Волги
М-21
до
вертолёта
Ми-2,
собранного
в
Польше.
Внимание
привлекло
пара
экспонатов.
У
забора
скромно
стоял
Volkswagen
Passat
B6
периода
2004-2010г.г.
внешне
ничем
не
отличающийся
от
гражданских.
Все
тюнинговые
шильдики
были
демонтированы,
только
штатные.
Согласно
табличке
описания
внутри
стоит
шайтан-мотор
3,6л
под
300
л.с.,
который
устанавливался
на
спорткарах
Artega
GT
Далее
увидал
какую-то
чудо-танкетку
на
колёсах
в
форме
летающей
тарелки,
поначалу
не
понял,
в
чём
прикол.
Мало
ли
макет
какой
пострелять
как
мишень.
Пояснений
толковых
не
заметил
на
табличке.
Загуглил.
Оказывается
один
чувак
таким
образом
решил
свалить
из
Чехословакии
вместе
с
семьёй.
Легковую
машину
обшил
тонкими
листами
железа
и
алга
за
Железный
занавес
сквозь
колючую
проволку.
План
самой
собой
не
удался
по
многим
причинам.
Хоть
его
и
называют
чудо-слесарем,
но
СопроМат
он
вряд
ли
изучал
с
Логикой
вкупе.
Вмонтировал
два
двигателя
и
утяжелил
неизвестно
зачем
конструкцию
прокатной
тонкой
сталью,
которая
всё
равно
не
защитила
бы
от
стрелкового
оружия
пограничников
с
АК-47
на
тот
момент.
Внимательно
рассмотрел
эту
вундервафлю.
Не
зачёт!
Само
собой
пропаганда
с
обоих
сторон
глумились
как
могли
над
этим
событием.
В
конечном
итоге
этот
гроб
на
колёсах
признали
примером
человеческой
ловкости
и
стремления
к
свободе
2 people found this review helpful 👍