2/5 Axel D. 10 months ago on Google
Wagen
defect
gevolg
door
depannage
Dag
nadien
auto
aangekomen
in
garage.
Telefonisch
contact,
we
bellen
morgen
(donderdag).
Geen
telefoon
gekregen.
Vrijdag
zelf
gebeld.
De
reparatie
van
uw
auto
gaat
2
tot
3
weken
duren
Reparatie
of
diagnose?
Beide
Gedurende
twee
weken
geen
telefoon
gekregen.
Na
twee
weken
langs
geweest
belofte
om
diagnose
te
krijgen
morgen
of
overmorgen.
We
gaan
u
zeker
bellen.
Na
een
week
niets
gehoord
terug
naar
garage.
Diagnose
klaar.
Distributieriem,
oliepomp,
vacuumpomp,
carter
moet
vervangen
worden
Kan
misschien
onder
garantie.
Aanvraag
wordt
digitaal
verstuurd
naar
peugeot.
Ik
vraag
hoe
lang
gaat
dit
duren.
Antwoord
2
tot
3
weken.
Ik
vraag
voor
garantiegoedkeuring.
Neen
voor
alles
volledig
gerepareerd
is.
Garantieaanvraag
is
1
dag.
Ik
bel
u
morgen
(letterlijk).
Uiteraard
geen
telefoon
gekregen.
Na
twee
weken
terug
naar
garage
gegaan
(beetje
boos)
gaan
vragen
waarom
ik
nooit
iets
hoor.
Er
wordt
wat
rondgebeld
en
plots
krijg
ik
te
horen
dat
het
garantiedossier
is
goedgekeurd
(na
bijna
3
weken
dus
en
niet
1
dag).
De
reparatie
zal
zelfs
de
volgende
dag
al
starten
en
de
dag
erna
zal
de
wagen
klaar
zijn.
De
volgende
dag
krijg
ik
inderdaad
telefoon
(de
eerste
maal
in
5
weken).....
niet
om
te
zeggen
dat
de
wagen
klaar
is
maar
wel
om
te
zeggen
dat
er
een
bijkomend
probleem
is
met
de
koppeling.
Wat?
Omdat
de
motor
open
ligt
kan
deze
echter
voor
een
gereduceerde
prijs
vervangen
worden.
Mijn
vertrouwen
in
de
garage
is
compleet
weg
en
ik
ga
er
niet
op
in.
Er
wordt
aangedrongen
dat
ik
dit
toch
zou
laten
doen
en
dat
het
me
veel
meer
zal
komsten,
mogelijk
binnen
enkele
weken
al
als
de
koppeling
het
begeeft.
Ik
weiger.
De
dag
nadien
mag
ik
de
auto
gaan
halen.
De
werken
zijn
onder
garantie
uitgevoerd.
Ik
vraag
of
er
enige
facturen/documenten
beschikbaar
zijn
over
de
gedane
werken,
maar
die
krijg
ik
niet.
Ik
heb
dus
geen
enkel
bewijs
van
wat
er
precies
gebeurd
is.
Dat
de
zaak
onder
garantie
van
Peugeot
wordt
opgelost,
daar
ben
ik
natuurlijk
blij
om.
Anderzijds
gaat
het
hier
om
een
gekend
probleem
met
de
Puretech
motor
dat
al
de
kranten
haalde,
op
de
Nederlands
tv
te
zien
was
in
een
consumentenprogramma
en
ook
op
de
Vlaamse
radio
al
besproken
werd.
Eigenlijk
zou
Peugeot
deze
reparatie
preventief
hebben
moeten
laten
uitvoeren
ongeveer
een
jaar
eerder
(bij
kmstand
100000).
Maar
goed
ik
heb
garantieregeling
gekregen
maar
uit
de
vele
consumentenreacties
blijkt
dat
dit
voor
veel
(duizenden)
mensen
niet
het
geval
is.
Waar
ik
over
de
Peugeot
garantie
dus
uiteindelijk
nog
positief
ben
is
dat
voor
de
garage/dealer
helemaal
niet
zo.
Ik
kocht
er
over
de
jaren
drie
wagens
(klant
sinds
2008).
Eerst
was
het
nog
Serneels
(globaal
tevreden
van)
en
Automotive
(ook
tevreden
van)
op
het
moment
dat
de
zaak
werd
overgenomen
(Mossel-Kelst)
liep
het
mis.
In
totaal
drie
weken
wachten
op
diagnose,
bijna
zes
weken
op
reparatie
en
geen
enkele
keer
ondanks
de
vele
beloften
opgebeld.
De
dame
aan
de
telefoon
is
vriendelijk
(maar
kan
u
eigenlijk
niet
veel
vertellen),
dat
kan
niet
gezegd
worden
van
de
medewerkers
van
de
balie
aan
de
werkplaats.
Dat
houdt
ergens
het
midden
tussen
onvriendelijk,
arrogant
en
op
het
randje
van
onbeleefd.
Wat
een
verschil
met
de
voorgangers
bij
Serneels
en
Automtive.
Ook
kwam
er
op
geen
enkel
moment
enig
praktisch
probleemoplossend
voorstel
omdat
je
zo
lang
zonder
wagen
zit.
Eigenlijk
had
zowel
Peugeot
als
de
dealer
hier
een
goeie
beurt
kunnen
maken
(tenslotte
wordt
mijn
probleem
gratis
opgelost)
en
toch
zit
ik
met
een
heel
erg
negatief
gevoel
tegenover
garage
en
merk.
Het
ontbreken
van
klantvriendelijkheid,
belang
van
goede
communicatie
(en
op
de
hoogte
houden)
en
het
gebrek
aan
probleemoplossend
denken
lijken
me
de
sleutels.
U
raadt
het
al,
voor
mij
geen
VanMossel-VanKelst
meer,
zelfs
geen
Peugeot
meer.
Gemiste
kans.
Auto
ondertussen
verkocht
en
ander
merk
gekocht.