1/5 Eduardo S. 1 year ago on Google
(Translated
by
Google)
You
shouldn't
be
an
ounce
of
shame
to
offer
such
poorly
organized
and
penalizing
parking
for
users!!!
LET'S
TALK
especially
about
the
(so-called)
STOP-MINUTE
car
park,
supposed
to
be
used
to
drop
off
travelers
who
take
the
train
or
to
wait
for
those
who
arrive.
In
reality,
the
entire
car
park
is
completely
full,
permanently,
by
people
who,
without
any
scruple,
park
there
for
indeterminate
data,
sometimes
with
the
installation
of
sun
visors,
which
already
indicates
a
lot
about
the
expected
duration
of
their
parking.
No
control,
no
sanction
is
exercised
against
these
motorists
who
abuse
in
an
ostentatious
way.
Let's
add
that
some
SNCF
cars
are
also
permanently
parked
in
places
in
principle
reserved
for
accompanying
travelers
(I
have
the
photos
that
will
be
sent
to
the
press).
On
the
other
hand,
we
immediately
insult
and
manhandle
motorists
who,
in
desperation,
stop
for
a
minute
to
welcome
or
bring
down
travelers
outside
the
pitches,
which
are
all
full.
A
real
disorganization
which
EFFIA
happily
takes
advantage
of
to
fill
its
coffers
without
any
consideration
for
the
usersi.
(Original)
Il
ne
faut
pas
avoir
une
once
de
honte
pour
proposer
un
parking
aussi
mal
organisé
et
pénalisant
pour
les
usagers!!!
PARLONS
surtout
du
(soi-disant)
parking
ARRĂT-MINUTE,
censé
servir
Ă
déposer
les
voyageurs
qui
prennent
le
train
ou
Ă
attendre
ceux
qui
arrivent.
En
réalité,
tout
le
parking
est
entiĂšrement
plein,
en
permanence,
par
des
personnes
qui,
sans
aucun
scrupule,
sây
garent
pour
des
données
indéterminées,
parfois
avec
installation
de
pare-soleils,
ce
qui
indique
dĂ©jĂ
beaucoup
sur
la
durée
prévue
pour
leur
stationnement.
Aucun
contrĂŽle,
aucune
sanction
nâest
exercée
contre
ces
automobilistes
qui
abusent
de
maniĂšre
ostentatoire.
Ajoutons
que
certaines
voitures
de
la
SNCF
sont
Ă©galement
stationnées
Ă
demeure
sur
les
places
en
principe
réservées
Ă
l'accompagnement
des
voyageurs
(jâai
les
photos
qui
seront
envoyées
Ă
la
presse).
Par
contre
on
vient
tout
de
suite
insulter
et
malmener
des
automobilistes
qui,
en
désespoir
de
cause,
sâarrĂȘtent
une
minute
pour
accueillir
ou
faire
descendre
des
voyageurs
en
dehors
des
emplacements,
qui
sont
tous
pleins.
Une
véritable
désorganisation
dont
EFFIA
profite
allĂšgrement
pour
remplir
ses
caisses
sans
aucune
considération
pour
les
utilisateursi.
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