Очень приятное и тихое место на набережной. Также выставлена военная техника, которую можно потрогать и на минуту представить, что это все двигается, плывёт по Волге, едет по городу Волгограду. Даёт возможность окунуться в те самые военные времена. История жива, пока мы её изучаем и показываем детям! Особенно прекрасен вид из окна жк Волжские. паруса. Всегда много здесь деток и туристов. А также просто отдыхающей молодёжи.

Пожарно-спасательный катер, спущенный на воду в 1903 году. Участвовал в Гражданской войне и Сталинградской битве, в ходе которой был потоплен. Впоследствии катер стал частью памятника волжским речникам

(Translated by Google) The monument to the fire and rescue ship located on the restored Volga embankment is part of the Rechnik monument. An impressive old ship built in 1903, which took part in the battle for the Volga, during which it was sunk. It is unlikely that you will miss it, walking along the promenade. A little further is a park with military equipment. Children will definitely be interested in visiting. (Original) Памятник пожарно-спасательному кораблю расположенный на отреставрированной набережной Волги является частью памятника Речником. Впечатляющий старинный корабль 1903 г. постройки, участвовавший в битве за Волгу, во время которой и был потоплен. Вряд ли вы пропустите его, прогуливаюсь по набережной. Чуть дальше расположен парк с боевой техникой. Детям однозначно будет интересно посетить.

Отлично благоустроили прилегающую территорию. Из "заброшки в кустах" место превратилось в одно из самых посещаемых в центре города. Появились "зелёные зоны", скамейки и даже спортивные снаряды.

памятник пожарно-спасательному катеру, спущенный на воду в 1903 году, который участвовал в битве за Сталинград, тогда и был потоплен. находится неподалёку от речного вокзала, поэтому вы легко можете найти его и посмотреть.

Свершилось! Наконец-то территорию возле памятника привели в порядок. Приятно прогуляться по парку, где ровные и чистые дорожки. Достаточное количество лавочек. Прекрасный вид на Волгу.

Historical shirp.

Красивое место организовали вокруг памятника. Только вот сам памятник-корабль и стела рядом находятся не в лучшем виде. Оно и понятно к чемпионату дали федеральные деньги. Их замечательно освоили. А вот из региональной казны денег на ПАМЯТЬ ПРЕДКОВ почему-то нет.

(Translated by Google) Extinguisher (until 1926 - Tsarev) - fire and rescue boat, launched in 1903. Participated in the Civil War and the Battle of Stalingrad, during which he was sunk. During the Battle of Stalingrad, he worked at the crossings: under enemy fire, the boat brought weapons and food to the troops, put out fires on other ships and on the shore, and evacuated the wounded and residents. On August 8, 1942, the "Extinguisher" participated in extinguishing a fire that arose as a result of a massive enemy bombing of the Sarepta railway station. After this task, about 3.5 thousand holes were found in the ship's hull. In mid-October 1942, the Extinguisher sank. After the war, it was raised, repaired and continued to work. In 1966, the ship was decommissioned and scuttled off the left bank of the Volga, opposite Volgograd. In 1974, workers of the seventh expeditionary detachment of ship-lifting, underwater technical and emergency rescue operations of the Ministry of the River Fleet of the RSFSR raised the sunken ship. In 1977, during the festival of youth of the USSR and the GDR, the participants of the labor watch on the "Extinguisher" laid a pedestal under the monument of a modern monument, of which the boat became a part. (Original) Гаситель (до 1926 года — Царёв) — пожарно-спасательный катер, спущенный на воду в 1903 году. Участвовал в Гражданской войне и Сталинградской битве, в ходе которой был потоплен. Во время Сталинградской битвы работал на переправах: под огнём противника катер подвозил вооружение и продовольствие войскам, тушил пожары на других судах и на берегу, эвакуировал раненых и жителей. 8 августа 1942 года «Гаситель» участвовал в тушении пожара, возникшего в результате массированной бомбёжки врагом железнодорожной станции Сарепта. После этого задания в корпусе судна было обнаружено около 3,5 тысяч пробоин. В середине октября 1942 года «Гаситель» затонул. После войны был поднят, отремонтирован и продолжил работу. В 1966 году корабль был списан и затоплен у левого берега Волги, напротив Волгограда. В 1974 году работники седьмого экспедиционного отряда судоподъёмных, подводно-технических и аварийно-спасательных работ Министерства речного флота РСФСР подняли затонувший корабль. В 1977 году, во время фестиваля молодежи СССР и ГДР, участники трудовой вахты на «Гасителе» заложили пьедестал под монумент современного памятника, частью которого и стал катер.

Красивый катер. Территория благоустроена достаточно неплохо.