1/5 M R. 7 years ago on Google
(Translated
by
Google)
Regular
traffic
between
Trunstadt
and
Bamberg
is
unreliable
and
there
are
far
too
few
buses
on
this
line.
It
is
miserable,
especially
on
weekends.
Not
to
be
used
as
a
commuter.
Rather
weak.
Here,
the
Basel
company
would
have
to
do
more
to
get
funding
used.
EDIT:
And
there
you
are
again.
Saturday.
Last
bus
to
Trunstadt.
2:05
p.m.
Forecourt
station.
You
are
more
than
there
on
time.
Bus
doesn't
come.
If
you
call,
you
will
be
put
off
that
you
should
call
again
in
10
minutes.
Then
you
feel
like
calling
over
20
times
and
no
one
goes
there.
The
game
has
been
dragging
on
for
an
hour
now.
The
only
person
who
answers
the
phone
is
the
son
of
the
Basel
company.
And
he's
not
interested
in
that.
Says
cheekily
that
this
is
our
problem
now.
He
can't
do
anything
about
it.
Sad.
Last
bus.
Now
you
can
see
how
to
get
home.
And
in
the
blazing
sun.
No
money
left
for
taxi.
Good
work!!!
Wonder
how
a
travel
company
can
afford
it!
(Original)
Linienverkehr
zwischen
Trunstadt
und
Bamberg
unzuverlässig
und
es
fahren
viel
zu
wenig
Busse
auf
dieser
Linie.
Gerade
am
Wochenende
ist
es
miserabel.
Als
Berufspendler
nicht
zu
gebrauchen.
Eher
schwach.
Hier
müsste
sich
die
Firma
Basel
mehr
engagieren,
dass
hier
mal
Fördermittel
eingesetzt
werden.
EDIT
:
Und
wieder
steht
man
da.
Samstag.
Letzter
Bus
nach
Trunstadt.
14.05
Uhr.
Bahnhof
Vorplatz.
Man
ist
mehr
als
pünktlich
da.
Bus
kommt
nicht.
Ruft
man
an,
wird
man
vertröstet,
dass
man
in
10
Minuten
nochmal
anrufen
soll.
Anschließend
ruft
man
gefühlt
über
20
mal
an
und
niemand
geht
mehr
hin.
Das
Spiel
zieht
sich
mittlerweile
seit
einer
Stunde.
Der
einzige
der
ans
Telefon
geht,
ist
der
Sohn
von
der
Firma
Basel.
Und
der
interessiert
sich
dafür
nicht.
Sagt
noch
frech,
dass
das
jetzt
unser
Problem
ist.
Er
kann
da
nix
machen.
Traurig.
Letzter
Bus.
Jetzt
darf
man
schauen,
wie
man
heimkommt.
Und
das
in
der
prallen
Sonne.
Kein
Geld
für
Taxi
übrig.
Saubere
Arbeit!!!
Frage
mich,
wie
sich
ein
Reiseunternehmen
sowas
erlauben
kann!
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