5/5 G vd S. 4 years ago on Google
(Translated
by
Google)
Those
who
have
never
driven
with
huge
steam
locomotives
(BR
01
+
BR
52
with
171
+
130
t)
right
through
the
center
of
Frankfurt
(Mainufer
/
Nice
/
Eiserner
Steg)
-
from
Ostend
(Mainkur)
to
the
extreme
Westend
(Rebstock
/
Gallus
district)
,
has
actually
missed
something.
Here
he
can
experience
it
several
times
a
year
for
very
little
money.
(Unfortunately,
the
beautiful,
large
01
118
with
the
beautiful,
huge
Wagner
smoke
deflectors
since
mid-2019
permanently
parked
in
Battenberg
and
no
longer
in
use
at
the
HEF
We
will
miss
them
very
much!
She
has
us
and
our
children
almost
half
a
life
always
accompanied
again.
Just
remember
the
30
second
videos
z.
B.
from
the
Rhine
in
flames
at
night
when
leaving
the
Rüdesheimer
train
station
-
in
color
and
with
great
sound.)
Tip
for
the
motorists,
increases
with
the
new
ECB
at
the
east
harbor,
there
is
more
to
find
a
free
parking
lot,
as
in
the
Frankfurt
city
center
at
the
Römer,
or
Eisernen
Steg.
Hochgebirgsstrecke
with
legendary
gradients
complacent:
The
Taunus
is
near
and
to
Königstein
with
the
steam
locomotive
is
an
unforgettable
experience
for
the
eyes
and
ears!
Hard
work
for
heaters
and
train
drivers.
Not
to
forget
the
always
friendly
helpers
on
the
train.
Each
a
gem
in
terms
of
'receiving
the
steam
traction'.
Hats
off
to
the
people
who
do
so
voluntarily
and
without
pay,
year
after
year.
With
all
my
heart:
Thank
you!
Who
finds
joy
in
it:
Become
at
least
a
sponsoring
member.
It
pays:
This
is
technology
to
touch
and
look!
(Original)
Wer
noch
nie
mit
riesigen
Dampfloks
(BR
01
+
BR
52
mit
171
+
130
t)
mitten
durch
die
Frankfurter
Innenstadt
(Mainufer/Nizza/Eiserner
Steg)
-
vom
Ostende
(Mainkur)
bis
zum
äußersten
Westend
(Rebstock/Gallus-Viertel)
gefahren
ist,
hat
tatsächlich
etwas
verpasst.
Hier
kann
er
es
mehrfach
im
Jahr
für
ganz
kleines
Geld
erleben.
(Leider
ist
die
herrliche,
große
01
118
mit
den
schön,
riesigen
Wagner-Windleitblechen
seit
Mitte
2019
dauerhaft
in
Battenberg
abgestellt
und
nicht
mehr
bei
der
HEF
im
Einsatz.
Wir
werden
sie
sehr
vermissen!
Sie
hat
uns
und
unsere
Kinder
nahezu
ein
halbes
Leben
immer
wieder
begleitet.
Zur
Erinnerung
einfach
mal
die
30
Sekunden-Videos
z.
B.
von
Rhein
in
Flammen
nachts
bei
der
Abfahrt
vom
Rüdesheimer
Bahnhof
anschauen
-
in
Farbe
und
mit
super
Ton.)
Tipp
für
die
Autofahrer,
steigt
bei
der
neuen
EZB
am
Osthafen
zu,
da
ist
eher
ein
kostenfreier
Parkplatz
zu
finden,
als
in
der
Frankfurter
Innenstadt
am
Römer,
bzw.
Eisernen
Steg.
Hochgebirgsstrecke
mit
sagenhaften
Steigungen
gefällig:
Der
Taunus
ist
nahe
und
nach
Königstein
mit
der
Dampflok
ist
für
Auge
und
Ohr
ein
unvergessliches
Erlebnis!
Harte
Arbeit
für
Heizer
und
Lokführer.
Nicht
zu
vergessen
die
immer
freundlichen
Helfer
und
Helferinnen
im
und
am
Zug.
Jeder
ein
Juwel
in
Sachen
'Erhalt
der
Dampftraktion'.
Hut
ab
vor
den
Menschen,
die
so
etwas
freiwillig
und
ohne
Lohn
Jahr
für
Jahr
leisten.
Von
ganzem
Herzen:
Danke!
Wer
daran
Freude
findet:
Werdet
zumindest
Fördermitglied.
Es
lohnt
sich:
Das
ist
Technik
zum
Anfassen
und
Hingucken!
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