4/5 Abo R. 3 years ago on Google
(Translated
by
Google)
The
central
part
of
the
Magere
Brug
is
a
base
bridge
made
of
whitewashed
wood.
The
current
bridge
was
built
in
1934.
The
first
bridge
was
built
on
this
site
in
1691
as
Kerkstraatbrug
and
had
13
arches.
Because
this
bridge
was
so
narrow,
locals
called
it
Magere
Brug,
which
literally
means
"skinny
bridge".
In
1871
the
bridge
deteriorated
greatly,
and
it
was
demolished
and
replaced
by
a
wooden
bridge
with
nine
arches.
Half
a
century
later,
this
bridge
also
needed
replacement.
Architect
Pete
Cramer
has
made
several
designs
for
a
steel
and
stone
bridge,
but
the
city
decided
to
replace
it
with
a
new
bridge
that
looks
like
the
previous
bridge,
but
only
slightly
larger.
In
1934,
this
bridge
was
demolished
and
replaced
by
a
redesign
by
the
Kramer
House.
The
last
major
renovation
was
in
1969.
Until
1994,
the
bridge
was
opened
manually,
but
is
now
operated
automatically.
The
bridge
has
been
restricted
to
pedestrians
and
cyclists
in
use
since
2003.
The
central
part
is
opened
several
times
a
day
to
allow
river
traffic
to
pass.
The
sightseeing
tourist
boats
are
low
enough
to
pass
under
a
bridge
when
closed.
The
bridge
is
decorated
with
1,200
light
bulbs
that
are
turned
on
in
the
evening.
A
story
told
to
tourists
about
the
origins
of
the
1691
version
of
the
bridge
is
that
it
was
built
by
two
sisters
who
lived
on
either
side
of
the
Amstel
River
who
wanted
to
be
able
to
visit
each
other
every
day.
In
one
variation
of
the
story,
the
sisters
could
not
afford
a
bridge
of
a
suitable
width
or
height
for
public
use,
so
a
very
narrow
bridge
was
built,
hence
its
name.
In
another
variation,
the
sisters'
last
name
was
Mager
(skinny),
which
gave
the
bridge
the
name
(rather
than
its
narrow).
[2]
Recent
research
on
the
city's
archives
has
revealed
that
the
origin
of
the
name
is
due
to
the
fact
that
a
massive
and
massive
stone
bridge
was
originally
planned
during
Amsterdam's
prosperous
golden
age,
but
the
economic
downturn
in
1672
forced
the
city
council
to
drastically
scale
back
plans
and
build
a
foundation.
And
a
simple
structure
instead.
(3)
The
bridge
is
considered
by
locals
to
be
the
most
romantic
of
all
in
Amsterdam.
It
is
a
common
site
for
giving
shows
and
lovers'
outings.
Additionally,
legend
says
that
a
kiss
between
lovers
while
on
this
bridge
(or
passing
under
it
by
boat)
guarantees
that
they
will
forever
fall
in
love.
The
bridge
can
be
seen
in
a
number
of
films,
including
the
1971
James
Bond
movie
Diamonds
Are
Forever,
in
which
a
boat
tour
guide
narrates
the
myth
of
building
the
bridge.
(Original)
الجزء
المركزي
من
Magere
Brug
عبارة
عن
جسر
قاعدي
مصنوع
من
الخشب
المطلي
باللون
الأبيض.
تم
بناء
الجسر
الحالي
في
عام
1934.
وقد
تم
بناء
أول
جسر
في
هذا
الموقع
في
عام
1691
باسم
Kerkstraatbrug
وكان
يحتوي
على
13
قوسًا.
لأن
هذا
الجسر
كان
ضيقًا
جدًا
،
أطلق
عليه
السكان
المحليون
اسم
Magere
Brug
،
والذي
يعني
حرفياً
"الجسر
النحيف".
في
عام
1871
تدهورت
حالة
الجسر
كثيرًا
،
وتم
هدمه
واستبداله
بجسر
خشبي
من
تسعة
أقواس.
بعد
نصف
قرن
،
احتاج
هذا
الجسر
أيضًا
إلى
الاستبدال.
المهندس
المعماري
بيت
كرامرصنع
العديد
من
التصميمات
لجسر
من
الصلب
والحجر
،
لكن
المدينة
قررت
استبداله
بجسر
جديد
يشبه
الجسر
السابق
،
ولكنه
أكبر
قليلاً
فقط.
في
عام
1934
،
تم
هدم
هذا
الجسر
واستبداله
بإعادة
تصميم
قام
به
بيت
كرامر.
كان
آخر
تجديد
رئيسي
في
عام
1969.
حتى
عام
1994
،
تم
فتح
الجسر
يدويًا
،
ولكن
يتم
تشغيله
الآن
تلقائيًا.
اقتصر
استخدام
الجسر
على
المشاة
وراكبي
الدراجات
منذ
عام
2003.
يتم
فتح
الجزء
المركزي
عدة
مرات
يوميًا
للسماح
بمرور
حركة
المرور
النهرية.
القوارب
السياحية
لمشاهدة
معالم
المدينة
منخفضة
بما
يكفي
لتمريرها
تحت
الجسر
عند
إغلاقها.
تم
تزيين
الجسر
بـ
1200
مصباح
كهربائي
يتم
تشغيلها
في
المساء.
قصة
رويت
للسائحين
حول
أصول
نسخة
1691
من
الجسر
هي
أنه
تم
بناؤه
من
قبل
شقيقتين
تعيشان
على
جانبي
نهر
أمستل
وأرادتا
التمكن
من
زيارة
بعضهما
البعض
كل
يوم.
في
أحد
الأشكال
المختلفة
للقصة
،
لم
تكن
الأخوات
قادرين
على
تحمل
تكلفة
جسر
بعرض
أو
ارتفاع
مناسبين
للاستخدام
العام
،
لذلك
تم
بناء
جسر
ضيق
للغاية
،
ومن
هنا
جاء
اسمه.
في
صيغة
أخرى
،
كان
الاسم
الأخير
للأخوات
هو
Mager
(نحيف)
،
والذي
أعطى
اسمًا
للجسر
(بدلاً
من
ضيقه).
[2]كشفت
الأبحاث
الحديثة
عن
أرشيفات
المدينة
أن
أصل
الاسم
يرجع
إلى
حقيقة
أنه
تم
التخطيط
في
الأصل
لجسر
حجري
ضخم
وضخم
خلال
العصر
الذهبي
المزدهر
لأمستردام
،
لكن
الانتكاسة
الاقتصادية
عام
1672
أجبرت
مجلس
المدينة
على
تقليص
الخطط
بشكل
كبير
،
وبناء
قاعدة
أساسية.
وهيكل
بسيط
بدلاً
من
ذلك.
[3]
يعتبر
السكان
المحليون
الجسر
هو
الأكثر
رومانسية
على
الإطلاق
في
أمستردام.
إنه
موقع
مشترك
لتقديم
العروض
ونزهات
العشاق.
بالإضافة
إلى
ذلك
،
تقول
الأسطورة
أن
القبلة
بين
العشاق
أثناء
وجودهم
على
هذا
الجسر
(أو
المرور
تحته
بالقارب)
تضمن
أنهم
سيقعون
في
الحب
إلى
الأبد.
يمكن
رؤية
الجسر
في
عدد
من
الأفلام
،
بما
في
ذلك
فيلم
جيمس
بوند
عام
1971
Diamonds
Are
Forever
،
حيث
يروي
مرشد
سياحي
بالقارب
أسطورة
بناء
الجسر