5/5 Rahim M. 4 years ago on Google
(Translated
by
Google)
On
September
27,
it
will
be
nine
and
a
half,
with
revolutionary
friends
from
the
clubhouse
showing
attack.
Leader
Pritilata
directed
the
attack.
The
revolutionary
brothers
jumped
together
on
the
clubhouse.
Frequent
fires
and
bombs
shook
the
quadrangle.
Revolutionaries
returned
to
the
crematorium
of
the
Lord,
turning
the
procession
of
songs
into
cremation
ground.
Ferrini
is
just
one,
Pritilata
Wadhedar,
the
leader
of
the
brave
expedition
of
that
day.
'
In
one
of
his
writings,
Bireshwar
Rai
gives
details
of
the
attack
on
the
then
European
club
on
September
12.
He
also
actively
participated
in
the
operation
that
day
under
the
leadership
of
Pritilata.
Witnessing
the
golden
age
of
the
anti-British
movement,
the
European
Club
of
that
day
is
now
the
office
of
the
Divisional
Engineer
of
the
Bangladesh
Railway
East.
Within
minutes
walk
of
the
Ambalagan
Railgate
in
the
hills,
the
European
Club
or
the
Railway
Divisional
Engineer's
office.
The
home
of
the
bungalow
pattern
is
provided
by
the
tin
canvas.
The
name
of
the
office
will
be
visible
after
the
gate.
Underneath
the
blade
is
the
main
door
surrounded
by
a
white
grill.
The
auditorium
is
then
drawn
up.
At
the
Railway
Divisional
Engineer's
office
last
Tuesday
morning,
it
was
found
that
five
to
six
officers
were
working
on
the
file
sheet
at
the
Auditorium.
The
floor
of
this
room
is
made
of
thick
wooden
planks.
It
was
learned
that
this
was
the
club's
dance
hall.
After
this
house
there
is
another
small
house.
There
used
to
be
a
billiard
game.
Now
this
house
is
the
design
branch
of
the
office.
Chief
Assistant
of
the
office
Shafiqur
Rahman
said
people
often
come
to
see
this
historic
building.
Office
Assistant
Badal
Chandra
De
said,
“We
want
to
take
initiative
to
save
the
building.
The
younger
generation
will
know
the
exact
history.
”
Deputy
engineer
Khandaker
Golam
Mostafa
said,
"The
main
building
has
not
been
changed
without
the
construction
of
the
grill
at
the
front
entrance.
Apart
from
this,
there
was
no
border
crossing
around
the
building.
The
roof
made
of
large
wooden
planks
is
about
20
feet
high
from
the
floor.
Large
iron
legs
hanging
on
ceilings
with
hand
drawn
wings.
'
A
panel
on
the
front
wall
of
the
building
briefly
details
the
historical
events
that
took
place
here.
There,
the
date
of
the
demise
of
Preetilata
is
mentioned
on
23
September.
The
two
monuments
on
the
roadway
have
the
same
date.
While
the
warrior's
warrior,
Kalpana
Dutt,
Bireshwar
Roy
and
Purnendu
Dastidar
have
written
in
the
book,
it
happened
between
9am
and
9pm
on
September
26th.
Pahartali
Railway
School
is
next
to
this
building.
The
monument
is
visible
as
soon
as
it
comes
out
of
the
gate
of
the
school.
But
how
much
do
the
students
of
this
school
know
Pritilata?
At
the
school,
it
was
found
that
classes
of
different
classes
were
going
on.
When
asked
about
eighth
and
tenth
grade
students,
everyone
answers,
'I
know
Pritilata.'
But
no
one
could
say
exactly
why
Pritilata
was
famous.
Shamsul
Huda,
the
head
teacher
of
the
school,
said
that
Pritilata's
sacrifice
was
not
celebrated
as
a
day.
However,
the
students
have
been
informed
at
different
times.
"We
are
responsible
for
the
young
generation
that
does
not
know
Pritilata,"
Begum
Mushtari
Shafi,
the
organizer
of
the
War
of
Liberation,
said
in
this
regard.
He
urged
the
government
and
the
railway
authorities
to
come
forward.
Historian
and
researcher
Shamsul
Hossain
said
that
the
Railway
Divisional
Engineer's
office
should
be
turned
into
a
museum
to
commemorate
Pritilata.
For
this,
proper
survey
and
data
collection
work
should
be
started.
Nur
Mohammad,
chief
engineer
of
Bangladesh
Railway
East,
said,
“Pritilata
is
our
pride.
Railways
will
cooperate
in
preserving
his
memory.
”
Yusuf
Ali
Mridha,
general
manager
of
Bangladesh
Railway
East,
said
in
the
first
light,
"No
proposal
has
come
from
the
government
to
commemorate
the
demise
of
the
museum.
If
the
proposal
is
proposed,
the
railway
will
consider
it
and
cooperate.
'
It
is
clear
how
important
it
is
to
preserve
the
memory
of
Pritilata
after
talking
to
the
agile
seller
Monir
Uddin.
He
has
been
selling
jatpati
beside
the
memorial
for
the
last
six
years.
Asked
whether
he
had
heard
Pritilata's
name,
he
replied
yes.
Her
firm
and
clear
reply
is,
'Pritilata
is
the
daughter
of
America.'
(Original)
২৪
সেপ্টেম্বর,
রাত
তখন
সাড়ে
নয়টা
হবে,
ক্লাবঘর
থেকে
বিপ্লবী
বন্ধু
আক্রমণের
নিশানা
দেখাল।
নেত্রী
প্রীতিলতা
নির্দেশ
দিলেন
আক্রমণের।
বিপ্লবী
ভাইয়েরা
একসঙ্গে
ঝাঁপিয়ে
পড়ে
ক্লাবগৃহের
ওপর।
ঘন
ঘন
গুলি
ও
বোমার
আওয়াজে
চত্ব্বরটি
কেঁপে
উঠল।
সাহেবদের
নাচের
আসরকে,
গানের
জলসাকে
শ্মশানে
পরিণত
করে
দিয়ে
বিপ্লবীরা
ফিরে
এসেছিল।
ফেরেনি
শুধু
একজন,
সেদিনকার
দুঃসাহসী
অভিযানের
নেত্রী
প্রীতিলতা
ওয়াদ্দেদার।’
১৯৩২
সালের
২৪
সেপ্টেম্বর
তৎকালীন
ইউরোপিয়ান
ক্লাবে
হামলার
এই
বিবরণ
দিয়েছেন
বীরেশ্বর
রায়
তাঁর
এক
লেখায়।
প্রীতিলতার
নেতৃত্বে
সেদিন
তিনিও
সক্রিয়ভাবে
অংশ
নিয়েছিলেন
এই
অভিযানে।
ব্রিটিশবিরোধী
আন্দোলনের
স্বর্ণযুগের
সাক্ষী
সেদিনকার
ইউরোপিয়ান
ক্লাব
এখন
বাংলাদেশ
রেলওয়ে
পূর্বাঞ্চলের
বিভাগীয়
প্রকৌশলীর
কার্যালয়।
পাহাড়তলীর
আমবাগান
রেলগেট
পার
হয়ে
মিনিট
দশেক
হাঁটলেই
ইউরোপিয়ান
ক্লাব
বা
রেলওয়ের
বিভাগীয়
প্রকৌশলীর
কার্যালয়।
টিনের
ছাউনি
দেওয়া
বাংলো
প্যাটার্নের
বাড়ি।
ফটক
পেরোলেই
চোখে
পড়বে
কার্যালয়ের
নামফলক।
ফলকের
নিচে
সাদা
গ্রিলে
ঘেরা
মূল
দরজা।
এরপর
টানা
বারান্দাযুক্ত
মিলনায়তন।
গত
মঙ্গলবার
সকালে
রেলওয়ের
বিভাগীয়
প্রকৌশলীর
কার্যালয়ে
গিয়ে
দেখা
গেল,
পাঁচ-ছয়জন
কর্মকর্তা
ফাইলপত্র
নিয়ে
কাজ
করছেন
সুপরিসর
মিলনায়তনে।
মোটা
কাঠের
পাত
দিয়ে
এই
কক্ষের
মেঝে
তৈরি।
জানা
গেল
এটি
ছিল
ক্লাবের
নাচঘর।
এই
ঘরটির
পর
আছে
আরও
একটি
ছোট
ঘর।
সেখানে
বিলিয়ার্ড
খেলা
হতো।
এখন
এই
ঘরটি
কার্যালয়ের
নকশা
শাখা।
কার্যালয়ের
প্রধান
সহকারী
শফিকুর
রহমান
জানান,
ঐতিহাসিক
এই
ভবন
দেখতে
প্রায়ই
লোকজন
আসেন।
অফিস
সহকারী
বাদল
চন্দ্র
দে
বলেন,
‘আমরা
চাই
ভবনটি
সংরক্ষণের
উদ্যোগ
নেওয়া
হোক।
এতে
তরুণ
প্রজন্ম
সঠিক
ইতিহাস
জানতে
পারবে।’
উপসহকারী
প্রকৌশলী
খন্দকার
গোলাম
মোস্তফা
জানান,
‘সামনের
প্রবেশপথে
গ্রিল
নির্মাণ
করা
ছাড়া
মূল
ভবনে
তেমন
কোনো
পরিবর্তন
আনা
হয়নি।
এ
ছাড়া
ভবনের
চারদিকে
সীমানাপ্রাচীরও
তখন
ছিল
না।
কাঠের
বড়
বড়
পাল্লা
দিয়ে
তৈরি
ছাদ
মেঝে
থেকে
প্রায়
২০
ফুট
উঁচু।
সিলিংয়ে
বড়
লোহার
পাতে
ঝুলত
হাতে
টানা
পাখা।’
ভবনের
সামনের
দেয়ালে
একটি
ফলকে
সংক্ষিপ্তভাবে
এখানে
ঘটে
যাওয়া
ঐতিহাসিক
ঘটনার
বিবরণ
তুলে
ধরা
হয়েছে।
সেখানে
প্রীতিলতার
আত্মাহুতির
তারিখ
উল্লেখ
করা
হয়েছে
২৩
সেপ্টেম্বর।
রাস্তার
মোড়ের
দুটি
স্মৃতিফলকেও
একই
তারিখ
লেখা
আছে।
অথচ
সেই
প্রীতিলতার
সহযোদ্ধা
বিপ্লবী
কল্পনা
দত্ত,
বীরেশ্বর
রায়
ও
পূর্ণেন্দু
দস্তিদারের
বইতে
লেখা
আছে,
২৪
সেপ্টেম্বর
রাত
নয়টা
থেকে
১০টার
মধ্যে
এই
ঘটনা
ঘটেছে।
এই
ভবনের
পাশেই
পাহাড়তলী
রেলওয়ে
স্কুল।
বিদ্যালয়টির
ফটক
থেকে
রাস্তায়
বের
হলেই
চোখে
পড়ে
এই
স্মৃতিফলক।
কিন্তু
এই
বিদ্যালয়ের
শিক্ষার্থীরা
কতটুকু
চেনে
প্রীতিলতাকে?
বিদ্যালয়ে
গিয়ে
দেখা
গেল,
বিভিন্ন
শ্রেণীর
ক্লাস
চলছিল
তখন।
অষ্টম
ও
দশম
শ্রেণীর
শিক্ষার্থীদের
প্রশ্ন
করা
হলে
সবাই
উত্তর
দেয়,
‘প্রীতিলতাকে
চিনি।’
কিন্তু
কী
কারণে
প্রীতিলতা
বিখ্যাত
তা
ঠিকভাবে
বলতে
পারল
না
কেউই।
বিদ্যালয়ের
প্রধান
শিক্ষক
শামসুল
হুদা
জানান,
প্রীতিলতার
আত্মাহুতি
দিবস
সরকারি
দিবস
নয়
বলে
পালন
করা
হয়
না।
তবে
শিক্ষার্থীদের
প্রীতিলতা
সম্পর্কে
বিভিন্ন
সময়ে
জানানো
হয়েছে।
মুক্তিযুদ্ধের
সংগঠক
লেখিকা
বেগম
মুশতারী
শফী
এ
প্রসঙ্গে
বলেন,
‘তরুণ
প্রজন্ম
যে
প্রীতিলতাকে
চেনে
না
এর
জন্য
আমরাই
দায়ী।’
তিনি
আগামী
প্রজন্মের
স্বার্থে
প্রীতিলতার
স্মৃতিবিজড়িত
ইউরোপিয়ান
ক্লাবকে
জাদুঘরে
পরিণত
করার
দাবি
জানান।
এ
জন্য
সরকার
ও
রেলওয়ে
কর্তৃপক্ষকে
এগিয়ে
আসার
আহ্বান
জানান
তিনি।
ইতিহাসবিদ
ও
গবেষক
শামসুল
হোসেন
জানান,
প্রীতিলতার
স্মরণে
রেলওয়ের
বিভাগীয়
প্রকৌশলীর
কার্যালয়কে
জাদুঘরে
পরিণত
করা
উচিত।
এ
জন্য
যথাযথ
জরিপ
ও
তথ্য
সংগ্রহের
কাজ
শুরু
করতে
হবে।
বাংলাদেশ
রেলওয়ে
পূর্বাঞ্চলের
প্রধান
প্রকৌশলী
নুর
মোহাম্মদ
বলেন,
‘প্রীতিলতা
আমাদের
গর্ব।
তাঁর
স্মৃতি
সংরক্ষণের
ব্যাপারে
রেলওয়ে
সহযোগিতা
করবে।’
বাংলাদেশ
রেলওয়ে
পূর্বাঞ্চলের
মহাব্যবস্থাপক
ইউসুফ
আলী
মৃধা
এ
প্রসঙ্গে
প্রথম
আলোকে
বলেন,
‘প্রীতিলতার
স্মরণে
জাদুঘর
করার
বিষয়ে
কোনো
প্রস্তাব
সরকারের
পক্ষ
থেকে
আসেনি।
এ
ব্যাপারে
প্রস্তাব
দেওয়া
হলে
রেলওয়ে
তা
বিবেচনা
করবে
এবং
সহযোগিতা
করবে।’
প্রীতিলতার
স্মৃতি
সংরক্ষণ
কতটুকু
জরুরি
তা
স্পষ্ট
হলো
চটপটি-বিক্রেতা
মনির
উদ্দিনের
সঙ্গে
কথা
বলার
পর।
স্মৃতিফলকের
পাশেই
গত
ছয়
বছর
ধরে
চটপটি
বিক্রি
করছেন
তিনি।
প্রীতিলতার
নাম
শুনেছেন
কিনা
এমন
প্রশ্ন
করতেই
হ্যাঁ-সূচক
জবাব
দিলেন
তিনি।
তাঁর
দৃঢ়
ও
স্পষ্ট
জবাব,
‘প্রীতিলতা
আমেরিকার
মেয়ে।’